1.基于自主知识产权的92-96GHz高频段雷达芯片研制

针对92-96GHz高频段毫米波雷达芯片进口受限的问题，开展芯片的流片工艺、封装工艺和多发多收通道的单芯片设计等关键技术研究，实现高频段毫米波雷达芯片的自主创新和自主可控。

2.超距毫米波雷达增程关键技术研究

针对探测距离不低于1km的智慧交通建设需求，研究信号增强、相参积累等雷达增程关键技术，实现雷达探测距离较大提升。

3.超距毫米波雷达高分辨点云成像技术研究

研究基于虚拟孔径成像的雷达点云高分辨探测技术和基于多维特征信息的目标分类识别方法，实现超距雷达对目标的分米级精确探测和识别。

4.复杂电磁环境下超距毫米波交通雷达抗干扰技术研究

针对同频段雷达存在相互干扰、检测失真问题，研究复杂波形编码、目标参数高分辨估计等抗干扰技术，实现对复杂交通场景中各类同频干扰的抑制。

5.广域多雷达组网跟踪技术研究

针对多雷达组网下的目标连续跟踪准确性问题，研究联合跟踪关联算法，保证目标关联的准确性，实现多雷达组网对目标的唯一ID跟踪能力。

6.多源异构数据融合技术研究

研究基于毫米波雷达、摄像头等多源传感器的数据融合技术，通过不同传感器的优势互补，实现复杂道路场景中多目标的准确识别和信息的高可靠性抓取。

7.交通事件高可靠性智能化监测评估技术研究

针对交通事件高精度监测需求，研究多源传感器对异常停车、超速、逆行、排队、抛洒物等事件的监测技术，实现交通事件智能化检测评估。