本发明公开了一种混合动力汽车电池包的温度控制方法，为电池包设置加热装置，所述加热装置与整车控制器通过CAN总线相连：当电池包温度高于预定的加热装置开启阈值或关闭阈值时，所述整车控制器控制所述加热装置停止加热；当电池包温度低于预定的加热装置开启阈值或关闭阈值时，所述整车控制器控制所述加热装置开启加热。本发明所述方法能够在冬季或温度较低的环境中为电池包加热，使电池包保持在有效工作的温度，提高了电池的效能，使车辆能够全天候实现电机加速助力，并且能够实现高效的能量回收和并联充电，维持电量平衡及延长电池寿命，不受季节和温度的变化的影响，对用户的驾驶体验和车辆的应用范围都有很大的提高和扩展。