本发明提供了一种混合动力车辆冷却系统及混合动力车辆，属于整车冷却领域，冷却系统包括发动机冷却回路、变速器冷却回路和电池模块冷却回路；各冷却回路能够通过热管理模块相互连通；并通过热管理模块与散热器相连；热管理模块通过监测电池模块、发动机和变速器的状态信号，判断整车行驶状态，确定预置信号，然后根据各个温度传感器的测量结果进行修正，确定输出信号，调节各冷却回路的冷却水流量。本发明将发动机冷却回路、变速器冷却回路和电池模块冷却回路集成进行统一控制，有效地利用了电池模块的热负荷，提供了发动机和变速器起动时的温度，降低了整车的排放及油耗，同时，通过独立控制各冷却回路，降低了整车热损，提高了整车可靠性。

本发明属于整车冷却技术领域，更具体地说，是涉及一种混合动力车辆冷却系统及包括该混合动力车辆冷却系统的混合动力车辆。