本发明公开一种汽车遮阳板，涉及汽车内饰技术领域，为解决汽车遮阳板使用寿命短的问题。所述汽车遮阳板包括：基座，固设于基座上的转轴，夹持在转轴上的U形卡簧，与U形卡簧固定连接的遮阳板本体；其中，转轴与U形卡簧接触的区域包括第一轴段和位于第一轴段两端的第二轴段，第一轴段具有轴向平面，且轴向平面的宽度小于第一轴段的直径，第一轴段的直径小于第二轴段的直径，在遮阳板本体贴顶后，U形卡簧与轴向平面相对的一侧卡紧部，在与两段第二轴段相对的区域各设有一个缺口，且每个缺口沿垂直于转轴的方向上的宽度大于所述第二轴段的直径。本发明提供的汽车遮阳板用于遮挡光线，提高行车安全。

 本发明涉及汽车内饰技术领域，尤其涉及一种汽车遮阳板。

 在本发明提供的汽车遮阳板中，将转轴被U形卡簧加持的区域分为三段：一段第一轴段和两段第二轴段，第一轴段的直径小于第二轴段的直径，第二轴段的直径小于转轴除第一轴段和第二轴段以外区域的直径；并在U形卡簧的一侧卡紧补两端各设有一缺口。在U形卡簧安装在转轴上后，因第一轴段的直径小于第二轴段的直径，使得U形卡簧与两段第二轴段之间的干涉量大于U形卡簧与第一轴段之间的干涉量，从而使遮阳板本体可以在任意位置停留的扭矩主要是由U形卡簧与第二轴段之间产生的摩擦力提供的，而遮阳板本体的自动贴顶则是由U形卡簧与第一轴段之间产生的摩擦力提供的。